A cavallo tra maggio e giugno è avvenuto ciò che tutti coloro che si muovono nel mondo dello sviluppo immobiliare o del real estate attendevano da anni. L'assemblea comunale della capitale Praga ha finalmente approvato, dopo anni di discussioni, il nuovo Piano Metropolitano, che definisce l'aspetto e la crescita di Praga nei prossimi decenni.
Come è nato il Piano Metropolitano?
Al nuovo piano per Praga si è lavorato per ben 14 anni. Finora la capitale doveva attenersi al piano regolatore nato già nel 1999. Con numerose osservazioni e integrazioni, ha funzionato fino a oggi. Proprio il Piano Metropolitano appena approvato lo sostituirà integralmente dal 1° settembre 2026.
Mentre alunni e studenti inizieranno un nuovo anno scolastico come tutti gli altri, per gli sviluppatori praghesi da settembre comincerà una fase di business completamente nuova
È un documento che di certo non è nato con facilità. L'Istituto di pianificazione e sviluppo della capitale Praga ha dovuto affrontare, nell'ambito di tre round di consultazione, migliaia di osservazioni diverse da parte dei soggetti coinvolti e dei municipi, che a Praga sono complessivamente 57. Ciò significa anche 57 assemblee municipali e 57 interessi differenti, spesso in netto contrasto tra loro. Anche per questo, negli ultimi venticinque anni, costruire letteralmente qualsiasi cosa a Praga è diventata una questione estremamente complicata.
Che cosa cambia con il Piano Metropolitano di Praga?
Una delle conseguenze più importanti dell'approvazione del nuovo piano è lo sblocco di alcune vaste aree brownfield praghesi nel più ampio centro della metropoli. Grazie a ciò gli sviluppatori potranno concentrarsi non solo sui terreni in periferia, ma sfruttare anche parcelle attrattive situate spesso a distanza pedonale dal centro o non lontano dalle attuali fermate di tram e metropolitana.
Praga non crescerà solo in larghezza, ma in alcuni punti anche in altezza
Il Piano Metropolitano definisce inoltre importanti punti di riferimento, che dovrebbero diventare il cuore delle nuove aree edificate. Si tratta di luoghi dove già oggi esistono, o presto nasceranno, servizi civici di qualità in capacità sufficiente. Scontata è anche la già citata accessibilità dei trasporti con mezzi pubblici ad alta capacità.
Nelle vicinanze dei nodi di trasporto potrebbero quindi sorgere edifici residenziali un po' più facilmente rispetto a prima. In alcune località sono stati inoltre superati i finora vigenti limiti di altezza per le costruzioni. Questo però non significa affatto che ora accanto a ogni stazione della metropolitana di Praga debbano sorgere grattacieli di cinquanta piani. Da parte di Praga è piuttosto un segnale di apertura al dibattito sulla possibile altezza dei nuovi edifici residenziali.
Gli appartamenti a Praga costeranno meno?
È una domanda complessa alla quale probabilmente non conoscono la risposta nemmeno gli autori del Piano Metropolitano. In un contesto più ampio, una maggiore offerta di unità abitative disponibili dovrebbe senza dubbio contribuire a un calo dei prezzi sul mercato, o quantomeno rallentarne sensibilmente la crescita. Quest'anno, del resto, i prezzi delle nuove case unifamiliari e degli appartamenti nelle grandi città tendono a stagnare e la crescita a due cifre su base annua, alla quale ci siamo abituati negli ultimi anni, non è all'orizzonte.
Le nuove località diventeranno la casa di decine di migliaia di praghesi
In relazione all'approvazione del Piano Metropolitano, l'Istituto di pianificazione e sviluppo della capitale Praga segnala che la realizzazione dei primi progetti di maggiori dimensioni sui terreni appena «sbloccati» non avverrà prima di due anni, il che è dovuto soprattutto ai tempi di preparazione e autorizzazione di costruzioni residenziali di tale portata.
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