Alla fine di aprile il Consiglio comunale della città di Praga ha approvato una modifica sostanziale del piano regolatore, che dà il via libera alla costruzione di alloggi nel secondo brownfield più grande della metropoli. A seguito di ciò la società di sviluppo immobiliare Sekyra Group ha acquistato dalle Ferrovie ceche terreni per un valore superiore a 2,2 miliardi di corone. Nell'area dell'ex scalo merci di Žižkov nascerà nei prossimi anni un quartiere cosmopolita, che oltre alle abitazioni offrirà ai suoi residenti anche nuove istituzioni scolastiche e un centro culturale. La trasformazione avverrà sulla base di uno studio urbanistico approvato nel 2022.
Il volto futuro di Žižkov
Oggi i praghesi percepiscono lo scalo merci di Žižkov come una zona trascurata e poco sfruttata. Si trova però nel centro della metropoli e la sua posizione strategica nel territorio del municipio di Praga 3 sarà per molti futuri residenti un aspetto decisivo nella scelta di dove acquistare e allestire la propria nuova casa. Grazie alla profonda trasformazione dei capannoni ferroviari ormai inutilizzati e degli spazi esterni attraversati dai binari in una zona residenziale, in questa parte di Žižkov tornerà la vita. E ciò dopo oltre 20 anni dalla cessazione della funzione originaria dell'ampio complesso.
Tra gli attuali simboli di Žižkov figurano la torre televisiva e la collina di Vítkov con l'edificio del Memoriale nazionale. In futuro si aggiungerà anche un moderno quartiere residenziale
Una città nella città
La società Sekyra Group ha acquisito nella primavera del 2025 terreni per una superficie di 96 mila metri quadrati. Nell'ambito del progetto denominato Žižkov City costruirà nella parte meridionale dell'area 3 mila appartamenti per circa 6 mila residenti. L'investimento complessivo si aggirerà intorno ai 25 miliardi di corone. Alle dotazioni pubbliche della zona contribuirà con 624 milioni di corone. Tra gli sviluppatori attivi nell'area dell'ex scalo merci figurano anche FINEP, Penta, MY Park e Central Group. Quest'ultima società ha già avviato la costruzione dei primi edifici residenziali denominati Rezidence Parková čtvrť, situati dal lato di piazza Basilejské náměstí. Nel nuovo centro di Žižkov troveranno casa complessivamente 20 mila abitanti. Circa il 95 % dell'area sarà destinato all'abitare, non mancheranno parchi e aree verdi, cinque scuole materne, due scuole elementari, impianti sportivi e spazi culturali. Le dotazioni pubbliche saranno finanziate in larga parte con i fondi degli investitori. Il valore complessivo della loro partecipazione raggiunge 1,4 miliardi di corone. Il progetto comprende anche la ristrutturazione degli spazi pubblici nelle vie Jana Želivského e U Nákladového nádraží.
Il brownfield di Žižkov si estende su 71 ettari. Il nuovo quartiere sarà quindi circa tre volte più grande di Smíchov City, già in costruzione a Praga 5
Un nuovo modello di collaborazione
Attraverso i cosiddetti accordi di pianificazione si è riusciti a concordare che ciascuna delle società di sviluppo finanzierà una diversa parte dell'infrastruttura pubblica, affinché il nuovo quartiere disponga di tutto ciò che serve ai suoi abitanti per vivere bene. Si tratta di uno dei primi utilizzi di intese così complesse tra la capitale e il municipio competente con più investitori contemporaneamente. Gli accordi di pianificazione in passato non erano molto utilizzati, oggi però rappresentano uno strumento efficace per inquadrare giuridicamente la collaborazione nell'edilizia residenziale. E ciò grazie alla loro definizione più precisa nella nuova legge edilizia, in vigore dall'estate dello scorso anno. Il loro contenuto riguarda di norma le condizioni di cooperazione reciproca tra il comune e lo sviluppatore nella realizzazione di un progetto edilizio. Un esempio emblematico dell'utilizzo degli accordi di pianificazione è proprio la situazione in cui lo sviluppatore ha bisogno di modificare la documentazione urbanistica e successivamente di aumentare la capacità dell'infrastruttura a cui verrà collegata la nuova edilizia residenziale.
Lo sviluppo sostenibile di Praga
La trasformazione dell'area dell'ex scalo merci darà a Žižkov un volto completamente nuovo e rappresenta al tempo stesso un passo importante verso lo sviluppo sostenibile dell'intera metropoli. La moderna zona residenziale porterà non solo abitazioni di qualità, di cui a Praga si registra da tempo una carenza, ma anche le necessarie infrastrutture e dotazioni pubbliche. Ad esempio la costruzione della linea tranviaria Olšanská – Habrová, alla quale la capitale collaborerà anch'essa con gli investitori, dovrebbe iniziare nel 2026. L'edificio funzionalista dello scalo degli anni Trenta del Novecento, tutelato come bene culturale, diventerà il simbolo ideale della trasformazione e il centro naturale del nuovo quartiere. Praga ha acquistato l'edificio storico per 1,4 miliardi di Kč alla fine del 2024. Dovrebbe ospitare un centro socio-culturale, mentre altre parti saranno trasformate in un campus per la formazione, spazi per uffici e alloggi comunali. Un approccio simile a quello adottato per la riqualificazione dello scalo merci di Žižkov potrebbe essere applicato anche ad altri progetti di edilizia residenziale previsti a Praga. La strada della trasformazione delle aree inutilizzate e di uno sviluppo ben ponderato, al quale partecipano sia la capitale e il municipio interessato sia la società di sviluppo, si presenta anche nel caso del brownfield nella zona denominata Bubny-Zátory a Holešovice. Oppure nell'ipotizzata riconversione dell'aeroporto di Letňany in zona residenziale o direzionale. Sta valutando l'acquisto di un immobile da destinare alla locazione, ma teme le preoccupazioni legate alla burocrazia e la perdita di tempo per le piccole riparazioni domestiche? Scriva all'indirizzo e-mail sales@flatservice.cz oppure chiami il numero +420 277 000 330: le spiegheremo volentieri come funziona la gestione immobiliare professionale. In FLAT SERVICE offriamo anche il servizio speciale Garant, grazie al quale il canone mensile arriva sul suo conto in qualsiasi circostanza. Il rischio del mancato pagamento da parte del subaffittuario o dell'appartamento sfitto lo assumiamo infatti noi.
